O GP da Hungria foi marcado por grandes atuações, uma reação espetacular de Lewis Hamilton, o brilho de Sebastian Vettel, os pontos da Williams, mas não estamos esquecendo de falar da Alpine? <br /><br />Com Esteban Ocon e ajuda de Fernando Alonso, os franceses conquistaram uma vitória histórica, a primeira com o novo nome na Fórmula 1.<br /><br />Assim, Flavio Gomes dá o devido destaque a Ocon e ao time, mas parte para uma abordagem diferenciada, contando a saga da Alpine até chegar ao grid da F1.<br /><br />O jornalista volta ao século passado para recordar a fundação da Alpine na França e dos projetos que a marca fez ainda em voo solo, antes de virar um braço da Renault. Porém, foi já com a famosa marca que a Alpine começou a brilhar, começando com conquistas no Mundial de Rali e nas 24 Horas de Le Mans.<br /><br />Vieram depois, porém, anos em que a Alpine sumiu das competições, sendo ressuscitada pela Renault em 2017, voltando em algumas categorias e, finalmente, aparecendo na F1 em 2021.<br />No meio disso tudo, um capítulo brasileiro na história da marca: Christian Heins, o 'Bino', que foi ídolo de uma geração histórica de pilotos e morreu em 1963, em decorrência de um acidente em Le Mans quando guiava um Alpine. Foi então que surgiu o carro Willys Interlagos, uma réplica de um famoso carro da marca francesa, que fez bastante sucesso no automobilismo brasileiro dos anos 1960.
